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城铁公司昨日开会强调 轻轨带强电千万别穿行

http://house.sina.com.cn 2002年08月29日10:50 北京青年报

带电导轨设在轨道外侧 摄影/魏彤

  9月2日开始,城铁西线轨道带电试车。今天,1000多名首批城铁员工,进驻各站工作。目前地铁公安分局已成立大钟寺、回龙观两个派出所,还组建了城铁刑警队、城铁巡警队,24小时对城铁沿线巡视,严禁行人穿越轨道,以免发生危险。据了解,今天有关部门将召开城铁票价听证会。

  地铁公安分局安金池局长介绍,城铁在地面运行,轨道带有750伏高压。乘客、附近居民如果攀越两侧栏杆,穿越轨道,极易造成伤亡。因此城铁警察实行24小时值班,对城铁沿线昼夜巡逻。

  地铁运营公司谢正光总经理说,地铁公司调查发现,在城铁施工期间,附近居民穿越轨道、在轨道上坐卧的情况经常发生。“穿越城铁轨道比穿越铁路轨道更危险。因为城铁轨道带高压电,且发车间隔更密”。

  地铁运营公司李跃宗副总经理说,8月29日,西线各站建设完成,1000多名城铁员工全部进站到位。城铁全线开通后,城铁员工将增加到2300人。昨天,西线的10组30列城铁列车已开入回龙观车辆段。120名经过严格挑选的首批城铁司机,也将于今天陆续进站。

  谢总经理介绍,9月28日城铁西线开通后,运营时间早6点至晚9点,全程行驶29.5分钟。最高时速与地铁相同,为80公里/小时,但由于城铁车站间隔比地铁大,因此平均速度略快,为41.6公里/小时。

  明年4月份,城铁开始安装自动售票系统,此前城铁仍将维持人工售票。自动售票系统启动后,城铁将刷卡分里程计费。

  城铁公司鲁屹经理说,霍营至东直门的城铁东线,车站主体建筑完工,正在内部装修,80%的轨道也已铺设完毕。(蒋朔)


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